?

Log in

Здесь собирается библиотека знаний для тех, кто интересуется городами и их устройством.

Выполненные проекты агентства
РазвернутьCollapse )

Принципы удобной городской среды
РазвернутьCollapse )

Общественный транспорт и его устройство
РазвернутьCollapse )

Велосипедная инфраструктура
РазвернутьCollapse )

Улицы
РазвернутьCollapse )

Спальные районы
РазвернутьCollapse )

Как сделать, чтобы было удобно?
РазвернутьCollapse )

Общественные пространства
РазвернутьCollapse )


После небольшого перерыва мы начинаем потихоньку переводить интересные статьи на урбанистические темы и продолжать свой образовательный курс.

Сегодня — статья из Guardian Cities о том, какую экономическую прибыль приносят вложения в удобный для жизни город.

Города, в которых жители физически активны, имеют большое преимущество перед своими неподвижными соседями: это и экономическая эффективность, большая стоимость жилья, хорошие результаты учеников в школах, и, конечно, просто более здоровое население.

Результаты исследований Калифорнийского университета показывают, в современном мире развитие общественного и велосипедного транспорта, большое количество пешеходных зон, парков и систем общественного использования автомобилей — не просто один из возможных вариантов, а прямая обязанность городских властей.

Исследователи проанализировали более 500 исследований из 17 стран, чтобы понять, как физическая активность жителей влияет на город. В частности, они выяснили, что программы по увеличению пешеходной и велосипедной активности всего в одном районе города увеличивают объемы местной торговли до 40 процентов (это показывает одно английское исследование). Окупаемость таких проектов невероятно велика: на каждые вложенные 1,5 приходятся 20 возвращенных в экономику долларов. В пример приводят Портленд, главный велосипедный город Соединенных Штатов: если городское правительство будет еще инвестировать в развитие инфраструктуры, к 2040 году экономия на услугах системы здравоохранения достигнет 8 миллиардов долларов.

Этот эффект достигается за счет разных факторов: большее количество пешеходов увеличивают доход местных магазинов, уменьшается автомобильный трафик и загрязнение воздуха; а более активные сотрудники в год в среднем берут отпуск на неделю меньше.

О влиянии же неподвижного образа жизни на здоровье рассказывает исследование Кембриджского университета. По оценке ученых, почти 700 000 людей умирают в Европе в год из-за недостатка активности.

Чед Спун из команды калифорнийских исследователей надеется, что исследование и отчет о нем «откроет глаза чиновникам на плюсы создания активной городской инфраструктуры. Способность города к экономическому развитию зависит от его населения. Отчет ясно показывает, что активный город — это эффективная инвестиция».

В исследовании есть еще интересные детали: например, оно показывает, что на улице, не забитой припаркованными машинами, уровень преступности значительно снижается; активные ученики лучше справляются с учебой; и общий подъем активности населения приводит к улучшению и физического, и психического здоровья.

Что нужно предпринимать городам, чтобы сделать свое население экономически выгодным? Создавать больше парков, общественных пространств, улучшать велосипедную инфраструктуру города.

Источник: Cities with physically active residents more productive as well as healthier
Оригинал взят у varlamov.ru в Как правильно делать детские площадки


Давайте сразу к делу. Все детские площадки в России делают неправильно. Конечно, бывают исключения, но в общей массе всё неправильно. Это при том, что детская площадка, наверное, самый массовый элемент благоустройства в стране. Это парками, спортивными площадками, зонами отдыха для пожилых людей можно пренебречь, но детская площадка должна быть в каждом дворе. Что же не так у нас с детскими площадками?

Вообще, детскую площадку я бы оценивал как минимум по пяти показателям: безопасность, удобство, креативность, доступность и дизайн. У нас обычно ограничиваются тем, что посреди двора ставят несколько железных конструкций, выкрашивают их в аляповатые цвета и в лучшем случае кладут вокруг резиновую плитку, чтобы отчитаться о принятых мерах безопасности. В последнее время по всей России массово ставят яркие деревянные однотипные городки, спроектированные взрослыми, которых, судя по дизайну, сильно обижали в детстве.

Давайте поговорим о правильных детских площадках!Read more...Collapse )
Тем временем в фонде отличные новости.

Оригинал взят у maxkatz в Фонд Городские Проекты возобновляет работу!
На прошлой неделе на наш новый счёт поступили замороженные в банке 24.ру деньги фонда Городские Проекты. История для российской банковской системы не типичная — у банка отозвали лицензию, но у него хватило активов чтобы покрыть все обязательства, в том числе и не застрахованные.



Банку респект, однако для фонда эта история очень неприятная. Деньги заморозились в сентябре и всё это время деятельность была практически заморожена. Мы не проводили лектория и исследований, не отправляли письма в мэрии, лишь издавали книги на отдельно собираемые деньги и поддерживали текущую жизнидеятельность юрлица (бухгалтерия, доставка книг в мэрии и т.д.) за счёт займов у нас с Варламовым.

Для меня эта история очень неприятна. Конечно, я как директор фонда не должен был размещать пожертвованные деньги на счёте банка не из первой десятки, это была ошибка, в результате чего пострадала общественная организация которая финансируется всеми вами.
Получилось нехорошо, но это реальная жизнь, а я обычный человек. Обычные люди в реальной жизни совершают ошибки, это не первая и наверняка это не последняя.
Хорошо, что ущерб получился относительно не смертельный.

Давайте теперь разбираться, какая у нас ситуация сейчас и что будем дальше делать. Начнём с финансов на текщуий момент.

В фонд вернулось 1,852,262 рубля. Из них:


  • 627,000 — остаток гранта Асфалайта на лекторий Городских Проектов

Из них выплачено 50,000 обязательств (за предыдущие съемки).
По этим деньгам такие дальнейшие действия: я напишу директору Асфалайта письмо с вопросом, что теперь делать. Мы не смогли выполнить обязательство провести оговоренное в 2014 году число лекций, поэтому сейчас можем или вернуть деньги назад, или провести оставшиеся 16 лекций в 2015. Надеюсь, Асфалайт согласится на второй вариант.


  • 1,225,262 — деньги, пожертвованные вами на текущую деятельность.

Так как эти деньги не жертвовались на какие-то конкретные проекты в 2014 году, мы планируем использовать их на наши проекты в 2015 году. Если вы жертвовали деньги в 2014 и не согласны с таким подходом, напишите нам на info@city4people.ru.

Из денег на текущую деятельность мы должны выплатить следующие накопившиеся долги:

  • Должны Вучику за визит в Тверь: 50 000 (тысяча долларов),

  • Должны за перевод книги «Проектирование улиц»: 84 150,

  • Должны отправить 200 книг в мэрий российских городов: 40 000,

  • Должны за субтитры к роликам: 5 000,

  • Должны вернуть учредителям займы: 230 000,

Итого после возвращения долгов у Городских Проектов останется 816,112 рублей пришедших из 2014 года.

Кроме этого есть ещё деньги за проданых Варламовских котов и нафандрайженные на перевод книги по проектированию велодорожек. Чтобы не перегружать пост, об этих деньгах я напишу потом отдельно, этот про размороженные.

Ближайшие планы фонда такие:


  • Восстановить работу в Москве, провести пару исследований и попробовать добиться реализации того, что мы предложили ранее (Малая Бронная, Банковский переулок, пешеходная среда в Щукино и другие предложения),

  • Открыть региональные представительства по примеру работающего в Санкт-Петербурге,

  • Продолжать переводить книги, очень уж нам понравилось.


Для старта работы и первых месяцев у нас сейчас есть деньги. В ближайшее время будет много нового и интересного, а пока вот рад сообщить, что мы возобновляем работу :)




Метки:

Про проблемы мы писали много, теперь вот предлагаем их исправлять:


Это фото типичных городских проблем, такого добра в любом нашем городе хватает. Но у каждой медали есть обратная сторона, для этих проблем она заключается в том, что:

Read more...Collapse )
Оригинал взят у varlamov.ru в Как нам улучшить Красную площадь: 4 простых шага

Красная площадь – самый центр Москвы, обязательный пункт в программе туристов. Красная площадь прекрасна, но нет предела совершенству. Давайте подумаем, как нам обустроить Россию улучшить Красную площадь!

Read moreCollapse )
May. 13th, 2015 at 6:56 PM

[reposted post] Рейтинг новостроек

varlamov.ru
Вот кто-то сейчас сидит и выбирает, где купить квартиру: ходит по сайтам застройщиков, рассматривает картинки, сравнивает цены, пытается по каким-то признакам догадаться, как там в этом районе будет все устроено, спрашивает совета у друзей и родственников.

А в это время директор по маркетингу и продажам строительной компании ломает себе голову, как объяснить, что именно его предложение самое подходящее, пытается рассказать, что там такого придумали архитекторы.

Сейчас даже в бюджетном сегменте рынка недвижимости стали появляться проекты, где хоть какое-то внимание уделяется жилой среде. На стоимость стали влиять не только материал стен и удаленность от метро, но и возможность узнать свой дом среди десятков других рядом или состояние двора – насколько он отличается от склада автомобилей.

Поэтому мы в «Городских проектах» решили упростить жизнь покупателям и продавцам недвижимости и дать возможность хорошим проектам жилой застройки стать более известными.



Read more...Collapse )

Хочу представить годовой отчет Агентства «Городские проекты». Вообще, годовой отчет обычно делают открытые акционерные общества, а мы всего лишь ООО, но так как результаты наших проектов касаются не только заказчиков, но и жителей городов, то мы будем таким образом отчитываться. К тому же это хороший способ собрать вместе сделанное за год.


Скачать отчет

Проекты за год получились очень разные: благоустройство, транспорт, социология, взаимодействие с обществом.

Read more...Collapse )
Оригинал взят у varlamov.ru в Хотим сделать хороший сквер в Москве


Большой Спасоглинищевский — один из красивейших переулков Китай-города. Все в нем хорошо: красивая гранитная плитка, исторические здания, самая большая синагога в Москве. Если бы не одно «но». Огромный пустырь посреди переулка:

Read more...Collapse )
Законченный и представленный заказчику проект по благоустройству и перепланировки целого жилого микрорайона, который уже начали строить. Архитектурный план, кстати, лежит в офисе у заказчика — говорят, люди, планирующие покупку жилья, в восторге.

Оригинал взят у varlamov.ru в Умеем, можем, хотим еще


Этот пост специально для тех, кто строит дома, жилые комплексы, микрорайоны, города и хочет делать это лучше всех. Для вас есть интересное предложение в конце поста. А пока хочу представить вам один из последних проектов агентства "Городские проекты".

В "Городские проекты" пришел девелопер, который решил, что надо как-то выделяться из общей серой массы стандартных коробок. Он попросил нас доработать его проект и обсутроить пространство вокруг домов. Его микрорайон эконом-класса должен был стать одним из 500 таких же микрорайонов в Московской области, а он захотел нечто особенное и относительно за небольшие деньги.  Он посчитал, что хорошее качество среды станет его конкурентным преимуществом и поднимет если не стоимость квадратного метра, то хотя бы скорость продаж.

Проект планировки имел много недостатков, которые мы в процессе работы исправили. В микрорайоне не хватало мест для прогулок, были запланированы широкие дороги и узкие тротуары, отсутствовал центр и какие-то понятные места притяжения. Все шло к тому, что на улице будет нечего делать и некуда пойти, а дворы будут складом для хранения автомобилей со стандартной детской горкой посередине.

Read more...Collapse )
Powered by LiveJournal.com